Isolierung im Kastenwagen, DIY Thermomatten, Tipps und Hacks gegen die Kälte
Vanlife im Winter? Na klar! Beim Kastenwagen ist das allerdings eine Herausforderung, denn durch die Blechkarrosserie und die Autofenster mit Einfachverglasung enstehen überall Kältebrücken. Und im Sommer hat ein Kastenwagen den Nachteil, das er sich sehr schnell aufheizt. Wer langfristig im Winter im Wohnmobil leben oder reisen möchte, ist besser in einem Aufbau aus GFK aufgehoben. Wohnwagen, vollintegrierte Wohnmobile oder LKW-Fahrgestelle mit aufgesetzter Kabine haben deshalb den besten Isolationswert. Bei Teilintegrierten kann man das Fahrerhaus auch noch ganz gut abschotten durch Isoliervorhänge oder Isoliermatten.
Aber auch beim Kastenwagen kann man mit etwas Fleiß und Sorgfalt eine ganz gute Isolierung hinbekommen. Hier zeigen wir Euch unsere Erfahrungen und geben Euch Tipps für die richtigen Produkte. (Produkt-Links sind i.d.R. Affiliate-Links*)
Dieser Artikel besteht aus 2 Abschnitten. Zunächst gehe ich auf die Isolierung allgemein ein und wie man diese im Selbstausbau durchführt. Im zweiten Abschnitt geht es um den Selbstbau von Thermomatten für die Fenster.
Übrigens sind fertig ausgebaute Wohnmobile der größeren Hersteller nie wirklich sehr gut isoliert. Sonst wären sie viel teuerer. Um eine gute Isolierung im Kastenwagen hinzubekommen, muss man schon eine gute Zeit mit Handarbeit investieren.
DIY Camper-Van Ausbau: Die Isolierung
Wenn man selber ein Auto, Transporter oder Kastenwagen zum Camper ausbaut sollte man am Anfang ausreichend Zeit für die Isolierung inverstieren. Über das beste Material zur Isolierung wird viel philosophiert im Netz. Am meisten verbreitet und vom Preis-/Leistungsverhältnis wohl am besten ist Armaflex. Dieses Material wurde ursprünglich für den Heizungs- und Kühlanlagen-Bau entwickelt und wird heutzutage sogar für die Isolierung von Eisenbahnwaggons verwendet.
Optimales Material für Innenräume ist Armaflex XG oder Armaflex AF (Achtung: andere Sorten wie Armaflex ACE sind möglicherweise nicht für die dauerhafte Nutzung im Wohnraum geeignet da sie ausgasen und stinken (Wird trotzdem oft verwendet, da haben sich schon so manche Ausbauer auf Empfehlungen von anderen Bloggern und Youtubern verlassen).
Das generelle Problem beim Kastenwagen ist also das Blech, welches die Wärme sehr gut nach draußen leitet. Wer selber ausbaut kann hier also mit Armaflex arbeiten und die Karosserie sorgfältig isolieren.
Dazu muss man möglichst alle Blechteile isolieren und flächendeckend mit Armaflex bekleben. Das fängt beim Boden an. Hier klebt man am besten Holzlatten als Unterkonstruktion auf das Blech, isoliert dazwischen mit Armaflex und schraubt dann die Bodenplatte auf die Holzlatten. Wir haben das bei unserem Renault geschludert, da die Platte verklebt ist und wir sie nicht zerstören wollen. Wir werden später noch mit Korkplatten den Boden auf der Bodenplatte isolieren.
Viele Stellen in der Karosserie sind nicht oder nur sehr schlecht zugänglich. Um solche Stellen, wie z.B. die Holme zu isolieren, gibt es verschiedene Ansätze. Manche schäumen diese sogar aus. Wir haben beim Ausbau von Maja’s Camper sorgfältig mit Armaflex XG alle großen und erreichbaren Flächen beklebt. In die Holme haben wir PE Rundschnur gestopft.
Achtung: Türen sind nie ganz dicht konstruiert, an den Türgriffen z.B. kann fast immer etwas Wasser rein, das muss dann auch wieder raus fließen können. Öffnungen nach Aussen, und Flächen wo Wasser innen drüber fließt also frei lassen.
Alle Flächen müssen vor dem Kleben sauber gereinigt und entfettet werden. Dazu eignet sich am besten Bremsenreiniger oder der Spezialreiniger von Armaflex.
Wichtig ist es, das selbstklebende Armaflex möglichst ohne Luft-Einschluss akkurat und flächendeckend zu verkleben. Ansonsten sammelt sich Kondenswasser an den verbleibenden Blechteilen. Ist der Temperaturunterschied zur Außenluft groß ist, kondensiert die Feuchtigkeit der wärmeren Luft immer an den kältesten Stellen.
Unsere Materialliste zur Isolierung mit Armaflex:
Armaflex XG 19mm (3 Kartons): Kaufen bei Amazon | Kaufen bei eBay
Armaflex XG 6-9mm (1/2 Karton): Kaufen bei Amazon | Kaufen bei eBay
Armaflex XG Tape (1-2 Rollen): Kaufen bei Amazon | Kaufen bei eBay
PE-Rundschnur für Isolierung der Holme (ca. 50m): Kaufen bei eBay
Sortiment Befestigungsclips (Um die Verkleidung wieder zu befestigen)
Nachträgliche Isolierung im Auto, Kastenwagen und Wohnmobil
Auch bei fertigen Kastenwagen-Womos kann man aber noch zusätzlich die Isolierung verbessern, überall wo man dran kommt oder indem man die Innenverkleidungen enfernt. Auch in den Türen macht das teilweise Sinn. Die meisten Wohnmobil-Ausbauer sind hier nicht sehr sorgfältig. Wenn möglich sollten alle Blechteile von innen isoliert sein. Da kann man meist noch etwas nacharbeiten. In den Türen muss man allerdings darauf achten, das man keine Löcher nach aussen zuklebt und Flächen u.U. frei lässt wenn damit Wasser abfließen kann. Türen sind nie ganz dicht konstruiert, an den Türgriffen z.B. kommt fast immer etwas Wasser rein bei starkem Regen, das muss dann auch wieder raus fließen können.
Im Kastenwagen gibt es zudem eine Reihe von Möglichkeiten um die Kältebrücken wie Fenster, Schiebetür und Hecktüren zu isolieren. Meine Erfahrungen mit dem Selbstbau von Thermomatten und meine persönlichen Tipps für kuschelige Wintertage habe ich hier dokumentiert!
Die größten Kältebrücken im Kastenwagen sind aber Fenster & Türen. Hier ist meine DIY-Anleitung zum Selbstbau einer Thermomatte für die Hecktüren im Fiat Ducato und anderen Kastenwagen, Wohnmobilen oder Campern.
Aus einfachen und günstigen fertig passenden Materialien fertige ich mit wenig Arbeit eine Thermomatte zur Isolierung der Hecktüren. Diese selbstgebastelte Isoliermatte wird mit Klettbändern rundum in der Hecköffnung des Kastenwagens befestigt. Die einzelnen Decken und das Klettband habe ich nicht genäht sondern einfach mit einem Tacker zusammen getackert.
Diese Thermomatte und ist ausreichend und effektiv dicht gegen Wind und Kälte. Grade im Winter ist das im Kastenwagen unerlässlich, da durch die Türen die Wärme sehr schnell verloren geht und es schnell zieht.
Maße: ca. 170cm x 210cm (Höhe 200cm reicht)
Material und Werkzeug*:
PICKNICKDECKE XL von Decathlon
(Im Winter nur Online, nicht im Laden)Ikea Decke ELSABRITT Plaid, beige
(oder ähnlich, Alternativen: Hier und Hier)Isomatte Schaummatte als zusätzliche Isolierung
(am besten direkt mit rein basteln, empfehlenswert, siehe 2. Video)
Wer etwas mehr inverstieren will, kann sich auch aus dieser Do-it-Yourself Thermomatte von Hindermann* eine Thermomatte für die Hecktüren basteln oder das Material mit meiner Lösung kombinieren.
Mit diesem universellen Do-it-Yourself Kit* lassen sich auch kleinere Thermomatten für die Fenster basteln.
UPDATE März 2020
Thermomatten für die Fenster & weitere Hacks gegen die Kälte
Inzwischen sind ein paar Monate vergangen und ich habe sehr gute Erfahrungen mit der Thermomatte gemacht. Und Ja, natürlich sind meine Basteleien hier keine Premium-Lösungen sondern ein “Dirty on the Road Lifehack :-)”. Vielen lieben Dank für Euer Feedback dazu, Eure Tipps und die Angebote zur Unterstützung. Natürlich kann man so eine Matte auch nähen und mit besseren Methoden befestigen. Für mich ist meine Lösung aber defintiv für diesen Winter nun auch nach 3 Monaten noch perfekt.
Die Isomatte / Schaummatte habe ich noch zwischen die Picknick-Decke und die Ikea-Decke gebastelt, da ich in Deutschland doch kältere Temperaturen hatte. Entgegen meinen Befürchtungen knistert diese Matte auch nicht. Die Isolierung ist damit nochmal deutlich verbessert worden.
Zusätzlich habe ich noch Isomatten für die Fenster im Fahrerhaus gebastelt. Diese Thermomatten können zwischen Fenster und Remis-Jalousien* geschoben werden.
Dazu habe ich auch noch eine simple und einfache aber sehr wirksame Isolierung für das gesamte Fahrerhaus im meinem Kastenwagen gefunden: Mal wieder die Ikea-Decke, diesmal in groß. Auch für die Isolierung der Schiebetür ist eine Ikea-Decke bestens geeignet.
Und damit es kuschelig warm im Bett ist empfehle ich immer wieder gerne die riesige Bettdecke, die ich benutze, und natürlich die Leopardenforelle.
Produkte & Material zum zweiten Video:*
Update Herbst 2020
Wie einige ja schon in den Kommentaren zu den ersten Videos bemerkt hatten, hält das Klett-Klebeband im Sommer nicht so gut. Der Kleber löst sich mit der Zeit bei hohen Temperaturen. Ich habe deshalb nach dem letzten Winter die Isoliermatte nochmal neu gebastelt nach dem gleichen Prinzip und einer verbesserten Befestigung:
Diesmal habe ich die Matte mit Knöpfen versehen, die an der Verkleidung im Wohnmobil eingeknöpftt werden können. Dazu habe ich diese anschraubbaren Knöpfe verwendet, die auch gut in die Kunststoffverkleidung des Wohnmoobils genietet werden können. So hält die Matte perfekt.
Alternative Bestell- und Einkaufsmöglichkeiten
Wer nicht alles bei Amazon bestellen möchte und/oder spezielle Produkte sucht oder sich inspirieren lasssen möchte, der findet hier alternative Bestell- und Einkaufsmöglichkeiten für Camping-Produkte, Werkzeug, Material und Outdoor-Equipment.
Viel Spass beim Basteln!
*HINWEIS: Produkt-Links sind i.d.R. Affiliate-Links. Wenn Du über diese Links etwas kaufst, erhalte ich vom Händler meist eine Provision. Mehr Infos dazu hier.